Jak rozpoznać auto powypadkowe?

Zakup używanego samochodu to zawsze pewne ryzyko. Jednym z największych zagrożeń jest nabycie auta, które brało udział w poważnym wypadku. Takie pojazdy często mają ukryte wady, które mogą wpływać na bezpieczeństwo i generować wysokie koszty napraw w przyszłości. W tym artykule eksperci AutoInspektor przedstawiają, jak rozpoznać auto powypadkowe i uniknąć kosztownej pomyłki.

Dlaczego warto unikać aut powypadkowych?

Samochody po poważnych wypadkach, nawet profesjonalnie naprawione, mogą mieć obniżoną wartość rynkową nawet o 20-30%. Co ważniejsze, taka naprawa często nie przywraca pełnej sztywności nadwozia, co może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo pasażerów w przypadku kolejnej kolizji. Dodatkowo, nieprawidłowo naprawione elementy konstrukcyjne mogą prowadzić do problemów z geometrią zawieszenia, zwiększonego zużycia opon czy kłopotów z prowadzeniem pojazdu.

Sygnały ostrzegawcze - na co zwrócić uwagę podczas oględzin?

Oto najważniejsze elementy, które warto sprawdzić, aby wykryć potencjalne ślady po wypadku:

1. Nierówne szczeliny między elementami karoserii

Sprawdź dokładnie przerwy między drzwiami, maską, zderzakami i błotnikami. W fabrycznym samochodzie szczeliny powinny być równe i symetryczne po obu stronach pojazdu. Nierówne odstępy mogą wskazywać na wymianę elementów po kolizji.

2. Różnice w odcieniach lakieru

Obejrzyj samochód w jasnym świetle dziennym. Różnice w odcieniach lakieru między poszczególnymi elementami karoserii mogą wskazywać na ich przemalowanie po wypadku. Zwróć szczególną uwagę na słupki, progi i miejsca łączenia elementów.

3. Ślady szpachli i napraw

Przyjrzyj się uważnie powierzchni lakieru pod różnymi kątami. Nierówności, wybrzuszenia czy wgłębienia mogą wskazywać na stosowanie szpachli i naprawy blacharskie. Pomocny może być magnes - w miejscach pokrytych grubą warstwą szpachli będzie słabiej przylegał.

4. Nowe elementy wśród starych

Jeśli samochód ma kilka lat, a niektóre elementy wyglądają jak nowe (np. reflektory, zderzaki, błotniki), może to wskazywać na ich wymianę po kolizji. Sprawdź daty produkcji na szklanych elementach - powinny być zbliżone do daty produkcji samochodu.

5. Ślady napraw na elementach konstrukcyjnych

Zajrzyj pod maskę i do bagażnika. Sprawdź, czy widać ślady spawania, prostowania czy lakierowania na elementach konstrukcyjnych, takich jak pas przedni, tylny, podłużnice czy komora silnika. Takie ślady mogą świadczyć o poważnym wypadku.

6. Stan podwozia

Oglądając samochód na kanale lub podnośniku, zwróć uwagę na podłużnice, poprzeczki i inne elementy konstrukcyjne podwozia. Ślady napraw, spawania czy prostowania wskazują na poważną kolizję.

7. Nietypowe odgłosy podczas jazdy

Podczas jazdy próbnej zwróć uwagę na nietypowe odgłosy, wibracje czy problemy z prowadzeniem. Samochód po wypadku może mieć problemy z geometrią zawieszenia, co skutkuje nierównomiernym zużyciem opon i trudnościami w utrzymaniu prostego toru jazdy.

Sprawdzenie historii pojazdu w bazach danych

Oprócz oględzin warto sprawdzić historię samochodu w dostępnych bazach danych. Najważniejsze źródła informacji to:

• Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK) - zawiera oficjalny rejestr pojazdów w Polsce, w tym informacje o badaniach technicznych i zarejestrowanych szkodach
• Historia serwisowa - warto sprawdzić dokumentację serwisową pojazdu, szczególnie jeśli samochód był serwisowany w ASO
• Raporty historii pojazdu - płatne usługi takie jak AutoDNA, CARFAX czy VIN-Info, które gromadzą dane z różnych źródeł, w tym z firm ubezpieczeniowych
• Bazy towarzystw ubezpieczeniowych - informacje o zgłoszonych szkodach komunikacyjnych

Kiedy warto skorzystać z pomocy specjalisty?

Jeśli nie czujesz się pewnie przy ocenie stanu technicznego pojazdu, warto skorzystać z pomocy specjalisty. Profesjonalna inspekcja przedsprzedażowa może kosztować od 200 do 500 zł, ale pozwoli wykryć potencjalne problemy, które mogłyby kosztować wielokrotnie więcej w przyszłości.

Ekspert podczas takiej inspekcji:

• Sprawdzi wszystkie elementy mechaniczne i konstrukcyjne pojazdu
• Zweryfikuje stan nadwozia przy użyciu profesjonalnych narzędzi (mierniki grubości lakieru)
• Podłączy komputer diagnostyczny do wykrycia zapisanych błędów
• Sprawdzi geometrię zawieszenia i stan elementów układu jezdnego
• Zweryfikuje historię pojazdu w dostępnych bazach danych

Podsumowanie

Zakup samochodu powypadkowego wiąże się z ryzykiem ukrytych wad i potencjalnych problemów w przyszłości. Dokładne oględziny, sprawdzenie historii pojazdu w bazach danych oraz profesjonalna inspekcja mogą pomóc uniknąć kosztownej pomyłki. Pamiętaj, że cena znacząco niższa od rynkowej powinna wzbudzić Twoją czujność - często zbyt atrakcyjna oferta może ukrywać problemy z pojazdem.

Jeśli masz wątpliwości co do stanu technicznego samochodu, który zamierzasz kupić, skontaktuj się z ekspertami AutoInspektor. Nasze kompleksowe usługi inspekcji przedsprzedażowej pomogą Ci podjąć świadomą decyzję i uniknąć problemów związanych z zakupem auta powypadkowego.